RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40, USVO® ve CleanSynto® teknolojileri ile geliştirilmiş, yarış kullanımı için özel olarak tasarlanmış tam sentetik 4 zamanlı motosiklet motor yağıdır.
%100 PAO (Polialfaolefin) ve ester bazlı olarak geliştirilmiş özel formülü sayesinde Alman mevzuatına göre de "tam sentetik" sınıfında değerlendirilebilir. Yeni nesil RAVENOL yarış teknolojisine dayanan özel formülasyonu ile motor, şanzıman ve debriyaj sistemleri için mükemmel uyum sağlar.
Tam sentetik PAO baz yağlar ve esterlerin üstün özellikleri sayesinde maksimum performans sunar ve aşınmaya karşı güvenilir koruma sağlar.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40, hem yarış koşullarında hem de günlük yol kullanımında kullanılabilecek yüksek performanslı bir motosiklet yağı olarak geliştirilmiştir.
Mükemmel soğuk çalıştırma özellikleri sayesinde ilk çalışma anında optimum yağlama güvenliği sağlar. Yakıt tüketimini azaltarak egzoz emisyonlarının düşürülmesine katkıda bulunur ve çevrenin korunmasına destek olur.
Kullanım Alanları
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40, yüksek performanslı 4 zamanlı motosiklet motorları için ideal tam sentetik yağlama yağıdır.
Özel formülasyonu sayesinde motorun tüm parçalarında maksimum koruma sağlar.
Vites geçişlerini kolaylaştırarak viteslerin daha hassas, sessiz ve yumuşak şekilde değiştirilmesine yardımcı olur. Motor parçalarındaki çok düşük sürtünme seviyesi sayesinde maksimum performans korunurken yüksek verimlilik sağlar.
JASO MA2 / API SN standartlarında ve SAE 10W-40 viskozite sınıfında yağ gerektiren tüm motosikletlerde kullanılabilir.
Ürün Özellikleri
- Geleneksel motosiklet yağlarına göre daha yüksek performans ve optimum koruma sağlar.
- Azaltılmış sürtünme ve geliştirilmiş motor temizliği sayesinde maksimum güç ve hızlanma performansı sunar.
- Yarış kullanımı için mükemmel uyum sağlar.
- Aşınmayı maksimum seviyede azaltır.
- Yüksek kesme dayanımı sayesinde çok kararlı viskozite performansı gösterir.
- Motorun hızlı şekilde yağlanmasını sağlar.
- Çamurlaşma, vernik oluşumu, karbonlaşma (coking) ve korozyon oluşumunu önlemeye yardımcı olur.
- Yanma odasında, piston segman bölgelerinde ve supaplarda yağ kaynaklı tortu oluşumunu önler.
Teknik Ürün Verileri
| Özellik |
Değer |
Test Metodu |
| Renk |
Floresan Sarı |
Görsel |
| Sülfatlanmış Kül |
0,85 |
DIN 51575 |
| Toplam Baz Numarası (TBN) |
7,6 |
ASTM D2896 |
| 100°C Kinematik Viskozite |
15,2 mm²/s |
DIN 51659-2 |
| 40°C Kinematik Viskozite |
97,6 mm²/s |
DIN 51659-2 |
| Viskozite İndeksi (VI) |
165 |
DIN ISO 2909 |
| CCS Viskozitesi (-25°C) |
6210 mPa·s |
ASTM D5293 |
| Yoğunluk (20°C) |
851,0 kg/m³ |
ASTM D1123 |
| Parlama Noktası |
242°C |
DIN 51757 |
| Düşük Sıcaklık Pompalanabilirlik Viskozitesi (MRV) (-30°C) |
11.700 mPa·s |
ASTM D4684 |
| Noack Buharlaşma Kaybı |
4,6 |
ASTM D5800 |
| Akma Noktası |
-60°C |
DIN ISO 3016 |
ONAYLAR
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha, JASO MA2 T903:2016 (M049RAV165)